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2016年12月22日

司法覆核機場第三跑失敗 何來:不排除會上訴

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建立時間 (HKT): 1222 14:12
(資料圖片)

保育人士何來,以及環保觸覺成員余顯璧,早前就建機場第三跑道提出司法覆核,認為環保署的責任是保護環境、應收納公眾意見,並根據環評例條規定及技術備忘作出推算,以有效反映會預見的環境問題。但署方於有關問題上未有足夠公眾諮詢、推算時資料不足,令假設不夠全面,要求推翻環保署向機場第三條跑道批出的環境許可證,但法官今頒下判詞,裁定兩申請人敗訴兼須付訟費。

機管局歡迎裁決,表示會繼續按環評報告及環境許可證的要求落實一系列環境影響緩解措施。何來則指現正研究判詞,不排除提出上訴。環保觸覺則表示對判決結果感到十分失望,認為機場第三跑對環境破壞極其深遠,由機管局提交的環評報告未能如實反映對中華白海豚的生態破壞及飛機噪音問題,加上中港空域問題至今仍未解決,第三跑最終將淪為千億大白象工程,申請人余顯璧亦正與律師研究判詞,積極考慮上訴。

申請人於聆訊中批評環評報告只按假設可用的空域做評估,報告卻沒有提及假設中的限制、沒有評估增加航班對噪音影響等。惟法官指批評不成立,認為報告已就噪音影響進行評估並詳列在報告內,而評估的目的正是在假設可用的空域下造成的影響,重點不是關注空域是否實際可用。法官並指,本案的裁決不會理會若空域最終不可行,三跑工程是否就不能繼續,認為三跑計劃是否可行屬公共政策,是由機管局處理,不是在本案決定。

對於何來在申請中指,環評報告沒有就影響到白海豚棲息地作出補救方法,惟法官並不同意,指報告已提出一系列紓緩措施以避免及減少對生態的影響,報告亦有考慮在地盤外的地方建新海岸公司作補救,但只是實際上做不到。

法官駁回司法覆核,申請人兼付訟費,並提及申請人何來在法庭受理其申請後才要求修訂申請書,新加11頁與本案無關的資料,法官指過去很多司法覆核案的申請書都過份冗長,提及無關的內容,法官提醒司法覆核的理據應該簡潔,希望律師留意。

對於法官的批評,何來指希望法官體諒,並解釋指他們只想就每個論點作出詳細的解釋,她尊重法庭及律師團隊的做法。

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